Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Baru Tahu, Posisi Tuas Transmisi Mobil Matik Saat Diturunan yang Benar

Konten Grid - Senin, 7 Juli 2025 | 11:47 WIB
Posisi tuas transmisi mobil matik yang benar saat turunan
Ryan/GridOto.com
Posisi tuas transmisi mobil matik yang benar saat turunan

Otomania.com - Lewati turunan curam mobil matik wajib gunakan gigi rendah, berikut alasannya.

Untuk menjalankan mobil bertransmisi matik, cukup dengan memposisikan tuas persneling di posisi D (Drive).

Dan secara otomatis gigi transmisi akan menyesuaikan dengan putaran mesin dan kecepatannya.

Tetapi pada kondisi tertentu, posisi perseneling D tidak bisa digunakan, seperti pada saat menghadapi turunan yang curam di jalan pegunungan.

Sering kali, rem tidak mampu menahan laju kendaraan sehingga kinerjanya menurun.

Oleh karena itu, pabrikan sudah memikirkan hal tersebut dengan menciptakan posisi tuas persneling gigi rendah atau L (low).

"Biasanya, fitur posisi gigi rendah ini tersedia pada mobil dengan transmisi matik," Buka Aji Prima Barus, Training Development Section Head PT Astra Daihatsu Motor (ADM).

Baca Juga: Begini 4 Tips Lewati Tanjakan Pakai Mobil Matik, Tenaga Ngisi Terus 

"Pada mobil Daihatsu seperti Xenia atau Terios, ditandai dengan posisi 2 dan L," tambahnya.

Turunan yang curam mengharuskan pengemudi memindahkan tuas persneling ke gigi rendah dengan tujuan tertentu.

Editor : Grid Content Team
Sumber : Otomania

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa